La nuova BMW R18 è stata svelata qualche giorno fa. Questa nuova custom annuncia un posizionamento un po’ singolare… e la competizione promette di essere varia, quindi c’è una vera concorrenza naturale!
BMW crea una sorpresa con la nuova R18. Una custom, ispirata al concetto R18 presentato l’anno scorso e rispetta il design originale, sebbene meno puro con tutte le attrezzature approvate. Anche la nuova BMW R18 sembra esitare tra diverse connotazioni di stile: custom, neo-retro, bobber… è un po’ tutto insieme.
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E condivide con i modelli americani la specificità di un enorme motore raffreddato ad aria focalizzato sul coppia piuttosto che sulla potenza. Insomma, questa BMW vuole davvero essere all’incrocio dei generi… Inoltre, la sua concorrenza non è chiaramente definita. Tuttavia, le custom possono essere escluse più potenti e sportive della Ducati XDiavel o Triumph Rocket3, molto più “potenza cruiser” rispetto al R18 di meno di 100 cavalli, sebbene questi due rivali siano mostrati a un prezzo simile.
Per il resto, ecco alcuni concorrenti potenziali per la BMW R18. Non esitate a dare il vostro parere, il concorrente che potremmo aver dimenticato, o ciò che vi sembra più naturale.
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BMW R18, 2 cilindri a piatto raffreddato ad aria, 1802 cm3, 91 CV, 158 Nm, 345 kg tutto completo, a partire da 22.990 €
Harley-Davidson Fat Boy 114, V-twin raffreddato ad aria e olio, 1868 cm3, 93 CV, 155 Nm, 317 kg a secco, a partire da 24.190 €
Harley Davidson Softail Slim, raffreddato ad olio V-Twin, 1746 cm3, 86 CV, 145 Nm, 304 kg a secco, a partire da 19.590 €
Harley Davidson Softail Deluxe, raffreddato ad olio V-twin, 1746 cm3, 86 CV, 145 Nm, 316 kg a secco, a partire da 21.460 €
Indian Chief Dark Horse, V-twin raffreddato ad aria, 1811 cm3, NC CV, 151 Nm, 348 kg tutto completo, a partire da 22.290 €
Indian Scout Bobber Twenty, bicilindrico raffreddato ad acqua, 1133 cm3, CV NC, 97 Nm, 265 kg tutto completo, a partire da 15.190 €
Moto Guzzi Audace Carbon, V due cilindri raffreddato ad aria e olio, 1380 cm3, 96 CV, 121 Nm, 299 kg completamente realizzati, a partire da 19.099 €
Moto Guzzi Eldorado, V-Twin raffreddato ad aria e olio, 1380 cm3, 96 CV, 120 Nm, 314 kg completamente realizzati, a partire da 18.599 €
Triumph Bobber Black, bicilindrico verticale raffreddato ad acqua, 1200 cm3, 77 CV, 106 Nm, 237,5 kg a secco, a partire da 14.500 € (TFC 19.200 €)
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