BMW Motorrad R18: a versão de produção revelada

A nova BMW R18 foi revelada há alguns dias. Esta nova custom anuncia um posicionamento um pouco singular… e a competição promete ser variada, portanto, há uma verdadeira concorrência natural!

A BMW cria uma surpresa com a nova R18. Uma custom, inspirada no conceito R18 apresentado no ano passado e que respeita o design original, embora menos puro com todos os equipamentos aprovados. Até mesmo a nova BMW R18 parece hesitar entre diferentes conotações de estilo: custom, neo-retro, bobber… é um pouco de tudo ao mesmo tempo.

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E ela compartilha com os modelos americanos a especificidade de um enorme motor refrigerado a ar focado no torque em vez da potência. Enfim, esta BMW realmente quer estar na interseção dos gêneros… Além disso, sua concorrência não está claramente definida. No entanto, as customs podem ser excluídas mais potentes e esportivas do que a Ducati XDiavel ou Triumph Rocket3, que são muito mais “potência cruiser” do que o R18 com menos de 100 cavalos, embora esses dois rivais sejam mostrados a um preço próximo.

Para o resto, aqui estão alguns concorrentes potenciais para a BMW R18. Sinta-se à vontade para dar sua opinião, o concorrente que talvez tenhamos esquecido, ou o que lhe parece mais natural.

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BMW R18, 2 cilindros a ar refrigerado, 1802 cm3, 91 cv, 158 Nm, 345 kg totalmente equipada, a partir de 22.990 €

Harley-Davidson Fat Boy 114, V-twin refrigerado a ar e óleo, 1868 cm3, 93 cv, 155 Nm, 317 kg seco, a partir de 24.190 €

Harley Davidson Softail Slim, refrigerado a óleo V-Twin, 1746 cm3, 86 CV, 145 Nm, 304 kg seco, a partir de 19.590 €

Harley Davidson Softail Deluxe, refrigerado a óleo V-twin, 1746 cm3, 86 CV, 145 Nm, 316 kg seco, a partir de 21.460 €

Indian Chief Dark Horse, V-twin refrigerado a ar, 1811 cm3, NC CV, 151 Nm, 348 kg totalmente equipada, a partir de 22.290 €

Indian Scout Bobber Twenty, bicilíndrico refrigerado a água, 1133 cm3, NC cv, 97 Nm, 265 kg totalmente equipada, a partir de 15.190 €

Moto Guzzi Audace Carbon, V dois cilindros refrigerado a ar e óleo, 1380 cm3, 96 cv, 121 Nm, 299 kg totalmente fabricada, a partir de 19.099 €

Moto Guzzi Eldorado, V-Twin refrigerado a ar e óleo, 1380 cm3, 96 cv, 120 Nm, 314 kg totalmente fabricada, a partir de 18.599 €

Triumph Bobber Black, bicilíndrico vertical refrigerado a água, 1200 cm3, 77 CV, 106 Nm, 237,5 kg seco, a partir de 14.500 € (TFC 19.200 €)

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